中国大部分油气资源分布在东北和西北地区，而绝大多数消费市场位于人口稠密地区，如东南沿海的大中型城市和中南地区。产销市场的严重分离，使得油气产品的运输成为油气资源开发利用的最大障碍。 管道运输是突破这一障碍的最佳途径。与铁路运输相比，管道运输是一种体积大、安全性高、经济性强的油气产品运输方式。它的建设投资是铁路的一半，运输成本只有铁路的三分之一。 自动管道焊接机是根据磁性管道切割机的原理设计的，但精度要求较高。只要在管道焊接的焊接过程中设置初始焊接参数，焊接参数就会根据焊接过程中的不同位置自动匹配。设备系统内部配备有焊接专家程序，几乎不需要过多的人员干预。现场管道自动焊接的焊接电流、电压等技术参数可通过无线遥控器设定。操作基础方便，干扰小，设计美观。还可以根据管理人员的要求设置系统密码，以确保工人在焊接过程中可以随意调整焊接参数，从而导致焊接质量问题，我公司自主知识产权开发的全位置管道焊接机，大大提高了用户在现场管道施工过程中的焊接速度，同时也保证了焊缝拍摄的资质，解决了高级管道焊工招工难的问题。 工件焊后不应从焊接温度直接升温进行圆火处理。因为在焊接过程中奥氏体可能未完全转变，如焊后立即升沮回火，会出现碳化物沿臭氏体晶界沉淀和臭氏体向珠光体转变，产生品粒粗大的组织，严重降低韧性。因此圆火前应使焊件冷却，让焊缝和热影响区的奥氏体基本分懈完了。对于刚度小的构件，可以冷至室温后再回火.对于大厚度的结构，特别当含碳量较高时，需采用较复杂的工艺;焊后冷至100～150℃，保温0.5～1.0h，然后加热至圆火温度。 焊缝应清洗干净，无油污、铁锈、焊渣、割渣等杂物，允许有可焊性底漆。否则，将影响引弧成功率。定位焊由焊条焊改为气体保护焊，同时对点焊部位进行打磨，避免因定位焊残留的渣壳或气孔，从而避免电弧的不稳甚至飞溅的产生。 反应釜工艺方面焊接时影响产生热裂纹的工艺因素很多，如接头形式、工艺规范、预热温度、结构刚度和工件的夹固条件等都对焊缝的抗热裂能力有一定影响。 对焊接熔池进行冶金处理，主要通过在焊接材料(焊条药皮、焊丝、焊剂)中加入一定量的脱氧剂(主要是锰铁和硅铁)和一定量的合金元素，在焊接过程中排除熔池中的FeO，同时补偿合金元素的烧损。 焊接时不注意从焊接顺序、人员布置、坡口形式、焊接规范选用及操作方法等方面控制变形，从而导致焊接后变形大、矫正困难、增加费用，尤其是厚板及大型工件，矫正难度大，用机械矫正易引起裂纹或层状撕裂。用火焰矫正成本高且操作不好易造成工件过热。 目前，药芯不锈钢焊丝(如308、309等。)是常用的。根据CO2气体保护下的焊接化学冶金反应，推导出焊丝中的焊剂配方。实心不锈钢焊丝MIG焊时，φ1.2焊丝只有在电流ⅰ≥260-280 a时才能实现射流过渡；小于该值的液滴是短路过渡，飞溅大，一般不能使用。 只有当采用脉冲MIG电源，脉冲电流大于300安培时，才能实现80-260安培焊接电流下的脉冲熔滴转移而不发生喷焊