览众焊接机器人给大家介绍一下长输钢管管道半自动焊机,所谓的长输钢管管道半自动焊机其实是一种自动焊接设备,属于焊接机器人的一种。长输钢管管道半自动焊机运用磁吸式焊接小车绕管爬行的焊接方法,实现了管道360度全自动焊接。
自动焊前工艺要求:务必保证工件焊口平齐,剪切偏差不足容易造成焊接成形不良,工件焊缝端面须采用机床加工,去除加工毛刺,拼缝要求规则均匀, 需采用手工TIG氩弧焊点焊(不能加丝)对接并清理焊接区内的污物,组装对接间隙应最大不能超过1.5mm,错边量最大不能超过1.5mm,T字形接口在和筒体和封头对接时缝隙不能超过1.5mm, 8mm以下的不锈钢板和碳钢不开坡口,8mm以上的不锈钢和碳钢须开坡口焊接。
工件厚度大于6mm时应采用向上立焊。这时熔深较大、熔透可靠。但是由于熔池较大,使铁液流失倾向增加。为了能形成焊缝,不得使用过大参数。通常采用的焊接参数为焊接电流120-150A、电弧电压18-20V的短路过渡形式。这时形成的熔池较小,熔池始终跟随电弧移动,前面的熔池金属也同时凝固,保证了熔池不致流淌。
现场焊接位置为管道水平固定或倾斜固定对接,包括水平焊接、垂直焊接、顶焊、水平焊接等焊接位置。 因此,对焊工的操作技术提出了越来越高的要求。
预焊焊缝气孔导致内外焊的内部缺陷。预焊焊缝产生气孔,一般是由于(1)保护气体质量不佳,如含有水分,压力流量不够等;(2)焊枪出现部分堵塞保护气体形成的气罩不均,有害气体搅人(3)坡口上有锈蚀、油污等所致。
中国大部分油气资源分布在东北和西北地区,而绝大多数消费市场位于人口稠密地区,如东南沿海的大中型城市和中南地区。产销市场的严重分离,使得油气产品的运输成为油气资源开发利用的最大障碍。 管道运输是突破这一障碍的最佳途径。与铁路运输相比,管道运输是一种体积大、安全性高、经济性强的油气产品运输方式。它的建设投资是铁路的一半,运输成本只有铁路的三分之一。
应用焊接机器人应严格控制零件的制备质量,提高焊件装配精度。零件表面质量、坡口尺寸和装配精度将影响焊缝跟踪效果。可以从以下几方面来提高零件制备质量和焊件装配精度。
世界各工业发达国家都非常重视焊接技术的发展与创新。美国和德国专家在讨论21世纪焊接的作用和发展方向。一致认为:焊接(到2020年)仍将是制造业的重要加工技术,它是一种精确、可靠、低成本,并且是采用高科技连接材料的方法。目前还没有其它方法能够比焊接更为广泛地应用于金属的连接,并对所焊产品增加更大的附加值。
焊接参数如电流、电压、焊枪摆动速度、摆动幅度、两端停留时间等可以在焊接前设定,也可以在焊接过程中实时调整。 驱动控制系统采用基于脉宽调制调速的DC伺服驱动控制技术和位移传感检测闭环控制系统,定位精度高,抗干扰能力强,实现了现场使用所需的可靠性和耐久性。为了实现高摆动速度下摆动的精确控制,本项目采用位置反馈摆动控制传感电路。通过专门设计的传感器,摆动系统的位移转化为可控电信号,同时具有位置记忆功能。适用于大中型长输管道固定连接接头的全位置焊接。