览众焊接机器人给大家介绍一下工艺钛合金管道自动焊接小车，所谓的工艺钛合金管道自动焊接小车其实是一种自动焊接设备，属于焊接机器人的一种。工艺钛合金管道自动焊接小车运用磁吸式焊接小车绕管爬行的焊接方法，实现了管道360度全自动焊接。

焊接参数如电流、电压、焊枪摆动速度、摆动幅度、两端停留时间等可以在焊接前设定，也可以在焊接过程中实时调整。 驱动控制系统采用基于脉宽调制调速的DC伺服驱动控制技术和位移传感检测闭环控制系统，定位精度高，抗干扰能力强，实现了现场使用所需的可靠性和耐久性。为了实现高摆动速度下摆动的精确控制，本项目采用位置反馈摆动控制传感电路。通过专门设计的传感器，摆动系统的位移转化为可控电信号，同时具有位置记忆功能。适用于大中型长输管道固定连接接头的全位置焊接。

世界各工业发达国家都非常重视焊接技术的发展与创新。美国和德国专家在讨论21世纪焊接的作用和发展方向。一致认为：焊接(到2020年)仍将是制造业的重要加工技术，它是一种精确、可靠、低成本，并且是采用高科技连接材料的方法。目前还没有其它方法能够比焊接更为广泛地应用于金属的连接，并对所焊产品增加更大的附加值。

我国工业机器人需求快速增长。1999-2008年，安装量每年都以超过20%的速度增长，2010年，我国保有量为52290台，2011年为74317台，实现了42%的年增长。目前，实际保有量应已超过十万台。

国外管道焊接施工经历了手工焊接和自动焊接的发展过程。 手工焊接主要包括纤维素焊条向下焊接和低氢焊条向下焊接。 中国的钢管环缝焊接技术经历了几大变化。20世纪70年代采用传统焊接方法，低氢型焊条手工电弧焊上焊技术，手工电弧焊下焊技术在80年代推广，纤维素焊条和低氢型焊条下焊技术在90年代应用，自保护药芯焊丝半自动焊接技术在今天全面推广。

镍基耐蚀合金液态金属流动性差，焊缝熔深浅:这是镍基合金的固有特性。靠加大焊接电流不是解决此问题的办法，因为电流增加会引起裂纹和气孔，降低接头的耐蚀性能，所以为了获得良好的焊缝成形，应采用小摆动工艺，另外要加大坡口角度，减小坡口钝边。

裂纹产生原因：a、结构设计不合理，焊缝过于集中，造成焊接接头拘束应力过大；b、熔池过大、过热、合金元素烧损多；c、焊缝末端的弧坑冷却快；d、焊丝成分与母材不匹配；e、焊缝深宽比过大。防止措施：a、正确设计焊接结构，合理布置焊缝，使焊缝尽量避开应力集中区，合理选择焊接顺序；b、减小焊接电流或适当增加焊接速度；c、收弧操作要正确，加入引弧板或采用电流衰减装置填满弧坑；d、正确选用焊丝。

室外进行CO2气体保护焊时，风力≤2级(风速:1.6-3.3m/s)时，可进行正常焊接，当风速达到3级(风速:3.4-5.4m/s)时，应使用大型气体流量计，气体出口压力:0.4-0.5 MpA，流量:60-70l/min；而且可以正常焊接，没有气孔等焊接缺陷 如果导风板设置在上出风口，焊接质量更有保证。

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